Колесный экскаватор JCB 160

Описание
Характеристики
Гарантии

Колесные экскаваторы JCB JS160W гораздо более универсальна техника: она более мобильна, экономична и менее разрушительна для дорожных покрытий. Если работать нужно не на болоте, лучше всего отдать предпочтение колесному экскаватору.

Британский экскаватор JCB JS160W на колесном ходу – производительная и маневренная машина, выполняющая земляные работы любого уровня сложности. Модель JS160W снабжена не только фронтальным ковшом, но и бульдозерным отвалом, а также выносными опорами для повышения грузоподъемности. Полноповоротная платформа позволяет точно выполнять операции даже в местах с затрудненным доступом.

Аренда колесного экскаватора JCB JS160W в КОВШ-СТРОЙ – оптимальный выход для:

Выемки грунта в большом количестве – рытья котлованов, траншей и т. д.
Погрузки сыпучих материалов в грузовики, самосвалы.
Благоустройства территорий.
Расчистки грунта, снега.

Полное название
Колесный экскаватор JCB JS160W
Общий вес, кг: 15410-17770

Двигатель
Тип двигателя: дизельный
Расчётная частота вращения, об/мин: 2200
Число и расположение цилиндров: 4
Рабочий объём двигателя, см3: 2999
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 92(125)
Производитель двигателя (марка): Isuzu
Модель двигателя: 4JJ1X

Топливная система
Максимальная скорость, км/ч: 25

Размеры
Дорожный просвет, мм: 350
Максимальный вылет стрелы, мм: 9450/9350
Колесная (гусеничная) база, мм: 2500

Заправочные емкости
Топливный бак, л: 253
Гидробак, л.: 73
Система охлаждения, л: 21
Гидравлическая система, л.: 124

Эксплуатационные характеристики
Высота выгрузки, мм: 6636-7575
Максимальная сила тяги, кН: 99,7
Глубина копания, мм: 5682-6100

Ходовые характеристики
Наибольший преодолеваемый подъем, град.: 35
Наружный габаритный радиус поворота, мм: 6060

Навесное оборудование
Вместимость ковша, куб.м.: 0,36-0,9
Ширина режущей кромки ковша, мм: 600-1200

Характеристики экскаватора
Высота копания, мм: 9102-10235
Радиус поворота задней части платформы, мм: 2190
Скорость поворота платформы, об/мин.: 11,3
Максимальный радиус копания, мм: 8592-9350
Максимальная досягаемость (по уровню грунта), мм: 8386-9195

Характеристики бульдозера
Ширина х Высота отвала, мм: 2480x500
Максимальное заглубление/подъем отвала, мм: 130/450

Другие характеристики
Вид шасси: колеса
Подача гидронасоса, л/мин: 2 x 128

Забыть о простоях и переживаниях — вот что мы предлагаем. В нашем парке — только проверенная техника, готовая к работе на любой стройке. Она застрахована, поэтому вам не нужно волноваться о непредвиденных ситуациях: всё уже учтено. Вся техника тщательно обслуживается, и за её состоянием следят профессионалы. Вы можете спокойно сконцентрироваться на проекте, а все вопросы с транспортом и его состоянием мы берём на себя.

Наша компания предлагает решение для любых климатических условий. Если погодные сюрпризы — ваш постоянный спутник, наши машины справятся. Зима или лето, дождь или снег — мы готовы поддержать вас в любых обстоятельствах. Просто закажите нужное оборудование, и будьте уверены: техника в идеальном состоянии и готова к работе!

Аренда колесного экскаватора JCB 160 в компании «КОВШ-СТРОЙ»

Колесный экскаватор JCB 160 — удобная машина для городских и дорожных работ, когда важно быстро перемещаться между объектами и работать на твёрдом покрытии (асфальт, плиты, база).

Основные особенности JCB 160 (колесный экскаватор)

Параметры могут чуть отличаться по модификации, но обычно это:

Масса: порядка 15–17 т
Объём ковша: примерно 0,6–0,9 м³
Тип ходовой: колесный экскаватор (4 колеса, возможны выносные опоры)
Максимальная глубина копания: около 5,0–5,5 м
Возможность установки навесного оборудования (при наличии в парке «КОВШ-СТРОЙ»):
стандартный/узкий ковш
планировочный ковш
гидромолот и др.

Для каких работ подходит колесный JCB 160

Городские работы: рытьё траншей под сети, ремонт коммунальных линий
Дорожные работы: кюветы, лотки, локальные разработки грунта
Работы на территориях с твёрдым покрытием, промбазы, склады
Объекты, где требуется частое перемещение техники по дорогам общего пользования

Колесный экскаватор менее травмирует покрытие и быстрее переезжает между точками, чем гусеничный.